In cadrul InnoTrans 2018, Thales a prezentat cea de-a saptea generatie a sistemului de control al trenurilor SelTracTM. Acesta integreaza cele mai noi tehnologii si caracteristici moderne de operare a trenului pentru a ajuta operatorii sa-si indeplineasca obiectivele, iar pasagerii sa-si imbunatateasca experienta de calatorie.
Aceasta ultima generatie a solutiei CBTC furnizata de Thales include un set de functii avansate care permite operatorilor de transport public sa gestioneze dezvoltarea retelei, extensiile de infrastructura si dezvoltarea parcului de vehicule si sa se pregateasca pentru operatiunile viitoare.
Interfata utilizatorului pentru sistemul centralizat de comanda si control foloseste tehnologia web pentru a permite utilizatorilor sa isi personalizeze propriile statii de lucru. Echipamentul instalat pe trenuri este cu 20% mai compact decat in cazul generatiilor anterioare, ceea ce inseamna mai mult spatiu pentru pasageri.
Printre alte beneficii, sistemul SelTrac™ G7 este proiectat sa opereze cu orice tip de sistem de telecomunicatii, inclusiv ultima generatie de LTE (Long Term Evolution), ceea ce face sistemul chiar mai puternic. La fel ca in cazul generatiilor anterioare ale sistemelor CBTC, SelTrac™ G7 poate fi operat fara a necesita instalarea unui sistem secundar de detectie, reducand drastic investitia initiala, dar si costurile de intretinere recurente.
In plus, datorita capacitatii de management a liniilor bidirectionale a SelTrac™ G7, operatorii pot reconfigura intreaga retea pentru a reduce sau elimina orice impact asupra calatorilor in cazul in care un tren se blocheaza intr-o statie.
Structura arhitecturii SelTrac™ G7 este orientata catre client. Acest sistem sustine Metroul din Londra sa opereze mai multe trenuri, iar in Hong Kong, transferul de la Wi-Fi la LTE se realizeaza fara probleme.
