Summitul Railway PRO: Digitalizarea duce la cresterea atractivitatii transportului feroviar de marfa

“Pilonul Tehnic al Pachetului 4 Feroviar si digitalizarea sunt importante pentru dezvoltarea transportului de marfa. Pilonul tehnic stimuleaza accesul pe piata, productivitatea, performanta si innovarea, iar, in paralel, digitalizarea este un element cheie al dezvoltarii intregului sistem de transport feroviar de marfa si determina cresterea semnificativa atractivitatii si fiabilitatii serviciilor,” a declarat Maria Price, Director de Politici Europene al UIP, in cadrul Summitul de Investitii Railway PRO, organizat de catre Club Feroviar si Railway PRO, cu sprijinul Asociatiei Industriei Feroviare din Romania (AIF), la Bucuresti, in perioada 3 – 4 octombrie.
Digitalizarea trebuie sa reflecte prioritatile spatiului feroviar unic european care are ca scop eliminarea barierelor tehnice si administrative si dezvoltarea procedurilor comune simple si a tehnologiilor implementate la nivel european.
Conform UIP, “digitalizarea trebuie sa reflecte prioritatile principale ce tin de armonizarea autorizarii vehiculelor si certificarea unica de siguranta, de inregistrarea vehiculelor, de implementarea Specificatiilor Tehnice de Interoperabilitate si elaborarea liniilor directoare comune pentru mentenanta si siguranta.”
Operatorii de transport feroviar au nevoie de informatii in timp real pentru vehiculele puse in operare, pentru formularea unui plan de siguranta si operare a trenurilor, aceste informatii fiind utilizate pentru cresterea disponibilitatii si optimizarea activitatilor de mentenanta.
Implementarea digitalizarii face parte din Agenda Digitala a Uniunii Europene si se afla pe lista de prioritati a Strategiei Europene 2020, care este considerata si o conditie necesara pentru cresterea si dezvoltarea Uniunii Europene pana in 2020.