Guvernul a aprobat în şedinţa de luni, la propunerea Ministerului Dezvoltării, Lucrărilor Publice şi Administraţiei, un proiect de act normativ care oferă o soluţie la scumpirea materialelor de construcții, aplicabilă inclusiv la contractele feroviare.
Constructorii au acum posibilitatea ca, prin încheierea unui act adiţional la contract, cu acordul beneficiarului, în cazul contractelor aflate în execuţie, să modifice preţul materialelor de construcţii stabilite în contractul iniţial, în funcţie de datele oficiale ale Institutului Naţional de Statistică INS.
„În condiţiile apariţiei unor costuri suplimentare, în cazul proiectelor cu finanţare naţională, autorităţile locale pot depune cereri la ministerul de resort, care finanţează proiectul, pentru acoperirea acestora”, a precizat ministrul Dezvotării, Cseke Attila. În cazul contractelor de finanţare semnate după intrarea în vigoare a actului normativ adoptat luni, măsura va fi obligatorie, nu doar la cererea contractanţilor, şi se va aplica la toate contractele de finanţare, exceptându-le pe cele care au şi în prezent clauză de ajustare. Guvernul va aloca, la rectificarea bugetară, fondurile necesare acoperirii acestor costuri.
Scumpirea materialelor de construcții a afectat și contractele pentru modernizarea căilor ferate
România se află între primele ţări din Uniunea Europeană care implementează o soluţie, pe termen lung, privind creşterea preţurilor materialelor de construcţii, a subliniat ministrul Dezvoltării, Cseke Attila. El a menționat că în ultimii ani au fost majorate salariile din domeniul construcţiilor, industria a folosit materiile prime disponibile pe timpul pandemiei, iar preţul materialelor a crescut vertiginos, ceea ce periclitează terminarea unor investiţii publice.
Cseke a subliniat că soluţia propusă este una pe termen lung, care poate fi aplicată foarte uşor în cazul creşterilor şi, eventual, al scăderii preţurilor materialelor de construcţii, pe baza datelor oficiale ale INS. Creșterea prețurilor la materialele de construcții a afectat serios și contractele aflate în derulare pentru modernizarea căii ferate. Rămâne însă de văzut cum vor arăta normele de aplicare a acestei reglementări legale. (A.B.)
