Cu o experiență de peste 20 de ani în domeniul feroviar Romania EUROEST oferă capacități importante de reparație a materialului rulant.
Compania, cu sediul la Constanța, este cea care a dezvoltat prima locomotivă Plug-In Hibrid (LHy-M) fabricată în România, precum și locomotiva Plug-In pe baterii (LEA). Acum cinci ani și această locomotivă a fost o premieră pentru România, ea fiind dezvoltată pe platforma combinatului siderurgic Arcelormittal Galați.
Romania EUROEST anunță, prin intermediul www.cfir.ro, că face angajări pentru patru funcții:
MAISTRU – ȘEF ATELIER
RESPONSABILITĂTI:
- COORDONEAZA SI SUPERVIZEAZA LUCRARILE IN ATELIER SI RESURSELE MATERIALE
- MONITORIZEAZA ACTIVITATEA ECHIPELOR DE LUCRU
- ALTE ATRIBUTII SPECIFICE POSTULUI
ELECTRICIAN REPARATII LOCOMOTIVE
LACATUS REPARATII LOCOMOTIVE
VOPSITOR
Pentru toate posturile anuntate sunt valabile urmatoarele cerinte:
- EXPERIENTA ANTERIOARA PE O POZITIE SIMILARA DE CEL PUTIN 3 ANI
- CERTIFICAT DE CALIFICARE PROFESIONALA SI AUTORIZATII VALABILE
- APT DIN PUCT DE VEDERE MEDICAL
- SERIOZITATE, RESPONSABILITATE, ADAPTABILITATE
În plus societatea anunță că oferă pachet salarial, tichete de masă, prime și alte beneficii salariale.
Inscrieti-va la newsletterul Club Feroviar: http://eepurl.com/dpBUr1 pentru a fi la curent cu cele mai noi informatii despre transportul pe sina din Romania si nu numai, oportunitati de angajare in domeniul feroviar si licitatiile feroviare de pe SEAP!