Dupa interesul manifestat pentru preluarea furnizorului de servicii de mentenanta pentru material rulant, Rosco, operatorul de transport feroviar grec, TrainOSE – preluat in 2017 de catre compania italiana Ferrovie dello Stato – intentioneaza acum sa intre si pe piata de transport public pe sina.
Astfel, TrainOSE este pe cale sa-si extinda activitatea prin preluarea administrarii retelelor de metrou din capitala Atena si din orasul Salonic, anunta presa locala din Grecia. In consecinta, Agentia greaca de Privatizare, HRADF, in responsabilitatea careia intra toate companiile de transport urban care deservesc Atena, va trebui in curand sa ia o decizie prin care sa anunte daca va vinde complet aceste companii de transport public sau daca aproba preluarea unor actiuni de catre investitori strategici.
Semnele arata ca italienii de la Ferrovie dello Stato, prin TrainOSE, sunt foarte interesati de preluarea transportului cu metroul.
Ferrovie dello Stato a initiat recent si o fuziune intre intre administratorii de infrastructura feroviara (Rete Ferroviaria Italiana) si rutiera (ANAS). De asemenea, grupul Ferrovie dello Stato s-a extins recent si pe piata suburbana a transportului de pasageri din Olanda, iar in Italia a obtinut o cota de 36,7% din concesiunea pentru Linia 5 a metroului din Milano.
Potrivit Planului de Investitii 2017 – 2026, grupul Ferrovie dello Stato intentioneaza sa aloce peste 90 de miliarde de euro pentru extinderea activitatilor sale atat in Italia cat si in afara granitelor tarii.
Recent, in luna februarie a acestui an, operatorul italian Trenitalia a anuntat ca va investi aproximativ 500 milioane euro pentru a achizitiona material rulant destinat TrainOSE. Operatorul Trenitalia face parte din grupul Ferrovie dello Stato, controlat de catre statul italian. Reamintim ca in septembrie 2017, Ferrovie dello Stato a cumparat intreg pachetul de actiuni al operatorului grec TrainOSE. Tranzactia a fost incheiata pentru suma de 45 milioane de euro.
