Un pod feroviar a fost distrus de inundații în Bucovina, în nord-estul țării. Apele umflate ale râului Suceava au lovit cu furie podul Brodina, pe care trenurile nu mai circulă de 12 ani.
Imaginile au fost postate pe Facebook de Laur Cheivan. ”Linia Gura Putnei-Nisipitu, lovită din nou de furia naturii, de data asta la podul de la Brodina. De menționat că linia este inchisă în urma inundațiilor din anul 2008”, se arată în postarea de pe rețeaua de socializare.
Cei 25 de kilometri de cale ferată de la Gura Putnei la Nisipitu, în comuna Ulma, au început să fie dezafectați încă din 2016. Atunci, angajaţii de la CFR SA s-au apucat de lucrând deja la demontarea liniei şi a traverselor, între Gura Putnei şi Straja.
Pod feroviar distrus de inundații. Tronsonul respectiv a fost închis tot din cauza inundațiilor
Măsura de ştergere definitivă a liniei ferate de pe harta feroviară a României este consecinţa faptului că tronsonul a fost abandonat definitiv după inundaţiile din 2008, scria la vremea respectivă Monitorul de Suceava. În urmă a rămas un peisaj dezolant, dar şi teren propice pentru hoţi, astfel că Serviciul Judeţean al Poliţiei Transporturi Suceava a cerut de mai multă vreme demontarea liniei, în condiţiile în care personalul CFR nu o mai întreţinea. CFR SA a dat curs solicitării şi în condiţiile în care starea liniei este dezastruoasă şi nu ar mai fi posibilă refacerea ei, chiar dacă s-ar aloca bani pentru lucrări.
Traversele demontate au fost depozitate atunci în staţia CFR Gura Putnei, de unde au fost preluate ulterior de utilaje ale CFR şi transportate spre Dorneşti.
Între timp, a fost reluată doar circulația între Dornești și Putna. Linia Gura Putnei – Nisipitu rămâne istorie. Acum, și podul de la Brodina a fost distrus.
