Pierderile CFR SA pe 2021 vor fi mai mari decât cele prognozate pentru acest an, reiese din bugetul de venituri și cheltuieli al gestionarului infrastructurii feroviare, aprobat de Guvern joia trecută și obținut de Club Feroviar. Chiar dacă aprobarea lui a fost amânată de mai multe ori de Executiv, proiectul nu a suferit modificări majore în ceea ce privește cifrele aferente anului 2020.
Adrian Bărbulescu
Pentru acest an, este luată în calcul o pierdere de 392,66 milioane de lei, echivalentul a aproximativ 80 milioane de euro. În proiectul inițial, postat pe site-ul Ministerului Transporturilor, Infrastructurii și Comunicațiilor, suma în lei era aceeași, însă între timp ea s-a redus în echivalent euro, ca urmare a cursului valutar. Anul trecut, CFR SA a contabilizat o pierdere de ”numai” 32,75 milioane de lei.
Pierderile CFR SA pe 2021 cresc. Ele scad abia din 2022
Ei bine, surpriza vine în ceea ce privește cifrele prognozate pentru 2021. La anul, este de așteptat o pierdere de 418,63 milioane de lei, potrivit documentului citat, iar în 2022 ar urma să scadă la 253,77 milioane de lei.
Pentru anul în curs, veniturile totale ar urma să fie de puțin peste patru miliarde de lei (față de 3,75 miliarde de lei anul trecut), urmând ca în 2021 să scadă la 3,64 miliarde de lei. Abia în 2022 veniturile ar urma să se apropie de cele din acest an, cu o valoare de 3,95 miliarde de lei.
Pierderile CFR SA pe 2021 îngheață salariile pentru doi ani de zile
Pesemne din cauza pierderilor în creștere, salariile ceferiștilor vor fi înghețate pentru doi ani de zile, după cum reiese din documentul intrat în posesia Club Feroviar.
Nu și în acest an. Pentru 2020 la capitolul cheltuieli cu salariile a fost prevăzută suma de 1,533 miliarde de lei, față de numai1,38 miliarde de lei în 2019. Chiar și în condițiile unei majorări a numărului mediu de angajați de la 22.844 în 2019 la 22.947 anul acesta, tot mai rămâne loc pentru negocierea unei creșteri salariale.
Însă pentru următorii doi ani lucrurile stau cu totul altfel. Numărul de angajați este prevăzut să rămână la 22.947, iar cheltuielile cu salariile se mențin și ele constante la valoarea de anul acesta – 1,533 miliarde de lei.
Se dublează sumele de la buget pentru investiții
În ceea ce privește investițiile CFR SA finanțate de la bugetul statului, ele sunt în acest an prevăzute la 82,9 milioane de lei (aproximativ 17 milioane de euro), față de aproape 70 milioane de lei în 2019.
Pentru anul viitor, se prevede o dublare a sumei, până la 163,6 milioane de lei. Suma ar urma să se majoreze în 2022, până la valoarea de 212,88 milioane de lei. În ceea ce privește totalul investițiilor (care include și fondurile externe nerambursabile), anul acesta este prevăzut un vârf, de 9,08 miliarde de lei, față de 2,61 miliarde de lei în 2019. Pentru anul 2020, suma totală ar urma să scadă la 2,83 miliarde de lei, iar pentru 2022 – la 2,78 miliarde de lei.
Bugetul CFR SA a fost aprobat abia joia trecută de Guvern
În ședința de joia trecută, Guvernul a adoptat bugetul CFR SA pe 2020. ”Hotărâre privind aprobarea bugetului de venituri și cheltuieli pe anul 2020 al Companiei Naționale de Căi ferate <CFR – S.A> aflată sub autoritatea Ministerului Transporturilor, Infrastructurii și Comunicațiilor”, se arată la punctul 19 al Hotărârilor adoptate în ședința de Guvern de joi, potrivit comunicatului de presă dat publicității joi noaptea de Palatul Victoria.
Proiectul de HG privind bugetul de venituri și cheltuieli al CNCF CFR SA pe 2020 a mai fost pe ordinea de zi a ședinței de Guvern din data de 26 martie, însă atunci el nu a fost adoptat.
