România Feroviară prezintă o filmare cu două locomotive Softronic Transmontana în Suedia, tractând o garnitură de 3.000 de tone.
”Softronic Transmontana Mb 4002 & Mb 4010 tranzitează Skorped cu garnitura standard de 3.000 de tone formată din 34 de vagoane încărcate cu laminate de oțel. Trenul 19.105 parcurge distanța de 860 km între Lulea și Borlange spre fabrica de procesare a laminatelor din Borlange. Va fi interesant să vedem din 2021 ce trenuri vor mai remorca locomotivele Transmontană prin Suedia. Dacă se ține cont de graficul de livrări, până în toamna anului viitor toate trenurile cu laminate vor fi remorcate cu locomotive serie Mb. Cum deja am mai anunțat, livrările de locomotive Mb în Suedia vor continua până în 2030”, se arată în postarea de pe Facebook a celor de la România Feroviară.
Primele locomotive Softronic Transmontana în Suedia, în 2017
Softronic a început în octombrie 2017 producţia primelor două locomotive Transmontana pentru compania suedeză de stat Green Cargo, pe baza unui contract de aproximativ şase milioane euro. Înfiinţată în anul 1999, compania Softronic a înregistrat în 2019 un profit net de peste nouă milioane de lei, la o cifră de afaceri de 100 milioane de lei și cu 250 de angajați, potrivit ultimelor date disponibile ale Ministerului Finanțelor Publice.
Recent, compania Softronic Craiova a livrat o locomotivă nouă pentru Cargo Trans Vagon, după cea furnizată în vară operatorului E-P Rail.
