Caile Ferate Ruse au finalizat electrificarea sectiunii de cale ferata Vaimarn – Luzhskaya in nord-vestul regiunii Kuzbass, permitand trenurilor electrice sa circule catre portul Ust-Luga. Odata cu aceste lucrari de electrificare, compania poate opera trenuri electrice de-a lungul intregii rute din Siberia catre nord-vest, pe o distanta de aproape 4.000 km. Operatiunile industriale au fost lansate la 18 octombrie. Incepand cu 2011, odata cu lansarea operatiunilor electrice, au fost instalati sau modernizati peste 700 km de linie de contact si 11 statii si au fost construite peste 150 km de linii secundare si o statie de triaj.
„Acest lucru ne va permite sa crestem volumul marfurilor transbordate cu peste 11 milioane de tone pe an si sa reducem durata de livrare a marfurilor in partea de nord-vest a regiunii Kuzbass cu 12 ore. Toate partile implicate vor beneficia de aceste lucrari, inclusiv Caile Ferate Ruse, care va avea un beneficiu economic de 450,3 de milioane de ruble (7,74 milioane de dolari) pe an. Incepand de azi, lansam operatiunile industriale, a declarat Presedintele Cailor Ferate Ruse, Oleg Belozerov.
Vladimir Goloskokov, Directorul October Railways, a declarat ca datorita finalizarii lucrarilor de electrificare pe sectiunea Vaimarn – Luzhskaya, compania va putea creste capacitatea volumului de marfa cu o treime. Cererea pentru transport de marfa din Kuzbass catre porturile din nord-vestul Rusiei a crescut foarte mult. In jur de 20 de trenuri de mare tonaj incarcate cu carbune pleaca din Kuzbass in fiecare zi, 75% dintre acestea indreptandu-se catre portul Ust-Luga.
A fost finalizata electrificarea liniei catre portul Ust-Luga
