In cadrul licitatiei privind furnizarea a 12-15 locomotive diesel de marfa Companiei de Cale Ferata din Moldova (CFM), in faza finala au fost selectate doua companii americane. Astfel, Banca Europeana pentru Reconstructie si Dezvoltare analizeaza ofertele depuse de GE Transportation si Progress Rail, initial fiind 7 companii care si-au depus ofertele. Licitatia cuprinde doua etape ce includ propunerea tehnica, deja evaluata, si oferta de pret, aceasta fiind in curs de finalizare.
“Ne aflam in faza finala a procesului de licitatie privind achizitia de locomotive, proiect finantat de Banca Europeana pentru Reconstructie si Dezvoltare. Desi au fost 6-7 ofertanti, singurii care au ramas in cursa privind furnizarea de noi locomotive sunt GE si Progress Rail. Licitatia implica doua etape, de evaluare tehnica si oferta de pret. Una din ele a fost deja evaluata si urmeaza sa finalizam si al doilea proces pentru a anunta cat mai repede castigatorul licitatiei,” ne-a declarat Iurii Topala, Director General al Companiei de Cale Ferata din Moldova, cu ocazia participarii la Conferinta Materialul rulant intre “modern” si “modernizat”, organizata la Iasi de catre Club Feroviar cu sprijinul Asociatiei Industriei Feroviare din Romania (AIF), in perioada 25 -26 aprilie..
Licitatia de achizitie a locomotivelor si de modernizare a facilitatilor depoului din Basarabeasca a fost anuntata la sfarsitul lui 2016. Conform documentatiei, contractul are o durata de 18 luni plus perioada de garantie.
Alaturi de BERD, proiectul este finantat si de Banca Europeana de Investitii si prin Facilitatea de investiţii pentru vecinătate (NIF), in cadrul proiectului de Restructurare a CFM, ce vizeaza imbunatatirea infrastructurii feroviare si a materialului rulant pentru a permite companiei sa isi eficientizeze consumul energetic, si sa isi optimizeze performanta operatiunilor.
Conform BERD, compania a lansat un proiect de modernizare in valoare de 116.75 milioane de euro. In iunie 2016, au fost finalizate negocierile cu BERD pentru semnarea contractului de cofinantare, bugetul total fiind de 105 milioane de euro. Tot in aceeasi perioada, Ministerul de Finante a anuntat garantarea partiala privind rambursarea imprumutului BERD catre CFM. BERD a alocat o finantare de 52,5 milioane de euro, aceeasi valoare fiind acoperita si de BEI, iar prin NIF, Uniunea Europeana a cofinantat achizitia de locomotive cu o valoare de 5 milioane de euro.
Doua companii americane concureaza in licitatia pentru furnizarea locomotivelor catre CFM
