Deszăpezirea la calea ferată în Franța se face cu utilaje moderne. Cu toate acestea, un departament din zona central-sudică a Hexagonului a rămas izolat feroviar mai bine de o săptămână.
Ninsorile abundente și vântul puternic au dus la întreruperea circulației feroviare în Departamentul Cantal din Regiunea Auvergne-Rhône-Alpes, între 31 decembrie 2020 și 3 ianuarie 2021, lucru care nu se mai întâmplase din 2005, după cum se precizează pe site-ul oficial al SNCF.
Echipele de intervenție ale SNCF Réseau și SNCF Voyageurs (echivalentele CFR SA, respectiv CFR Călători din România) s-au mobilizat, în condiții meteo dificile, pentru a face posibilă restabilirea traficului feroviar.
Tren cu turbine, utilizat pentru deszăpezirea la calea ferată în Franța
În afară de înlăturarea numeroșilor copaci căzuți pe liniile de cale ferată din cauza vântului și a zăpezii, echipele au avut de făcut deszăpezirea propriu-zisă a căii de rulare, cu ajutorul trenurilor specializate. Bunăoară, la Lioran, unde stratul de zăpadă a măsurat 65 cm, a fost utilizat un tren cu turbine.
Traficul feroviar în acest departament din Franța a fost reluat pe 3 ianuarie, la ora 16,00.
