Din cauza unor copaci căzuți pe linia ferată, sâmbătă seara au apărut probleme pe mai multe secții de circulație, pe regionalele Cluj, Iași, București și Brașov.
UPDATE La ora 23.35 s-a reluat circulația pe firul I, Zăvestreni-Videle, iar la ora 00.19 s-a redeschis secția CF Deda – Deda Bistra- Răstolița- Lunca Bradului.
UPDATE La ora 22.26 s-a redschis secția CF Deda – Monor Gledin.
UPDATE La ora 22.21 s-a redeschis secția CF Ilva Mare – Măgura Ilvei. Trenul IR 1765 și-a reluat circulația, urmând să ajungă la destinație cu o întârziere de 80 de minute.
Compania Naţională de Căi Ferate CFR SA a anunțat că circulația trenurilor între stațiile Iclod și Bonțida, segment feroviar aflat pe raza Regionalei CF Cluj, se va realiza cu tracțiune diesel, pe firul II, după ce un plop s-a prăbușit în gabaritul căii, a rupt linia de înaltă tensiune și stâlpul de susținere a firului de contact, aferent firului I de circulație.
Echipele de intervenție ale SRCF CLUJ vor acționa cu personal propriu pentru tăierea, îndepărtarea copacului și eliberarea liniilor de cale ferată, pe ambele fire, iar cu două drezine pantograf se vor desfășura lucrările necesare pentru înlocuirea firului de înaltă tensiune și a stâlpului de susținere, de pe firul I.
Copaci căzuți pe linia ferată. Patru trenuri, tractate cu locomotive diesel
Din cauza acestor avarii, înregistrate la sistemul de alimentare cu energie electrică, patru trenuri de călători (IR 15836, R 4095, R 4010 și IR 1831) care urmează să tranziteze zona respectivă, vor circula cu tracțiune diesel, astfel încât să asigurăm continuitate în traficul feroviar.
Purtătorul de cuvânt al CNCF CFR SA, Oana Brânzan, a precizat că intervențiile necesare la sistemul de alimentare cu energie electrică se vor desfășura pe firul I, iar trenurile vor fi redirecționate pe firul 2, cu tracțiune Diesel.
Copaci căzuți pe linia ferată între Deda și Lunca Bradului
De asemenea, circulația trenurilor pe segmentul feroviar Deda – Deda Bistra – Răstolița – Lunca Bradului este oprită temporar, din cauza copacilor prăbușiți pe calea ferată.
Trenul 367-2 care tranzita intervalul de stații Deda – Deda Bistra va fi retras în stația Deda, pentru a se asigura accesul drezinei pantograf, cu care se va acționa pentru tăierea, îndepărtarea copacilor și eliberarea gabaritului. Echipele de intervenție ale SRCF Brașov vor acționa cu două drezine pantograf, îndrumate din stațiile Deda, respectiv Răstolița, pentru eliberarea gabaritului, verificarea liniei de contact și remedierea eventualelor deranjamente constatate la siatemul de alimentare cu energie electrică.
Lipsă tensiune în linia de contact este semnalată la această oră și între stațiile Deda – Monor Gledin (spre Cluj), linie simplă, din cauza unui copac căzut pe calea ferată, în zona stației Râpa de Jos. Drezina pantogtaf a fost îndrumată din stația Sărățel, pentru intrarea pe intervalul de stații și eliberarea gabaritului. 2 trenuri de călători (IR 1944 și R 4146) au fost oprite temporar în stațiile Râpa de Jos și Sieu, pentru a asigura intervenția drezinei pantograf.
Pentru asigurarea continuității traficului feroviar în zonele afectate, au fost trimise și locomotive diesel, care vor dubla trenurile, în situația în care sistemul de alimentare cu energie electrică nu pate fi repus sub tensiune.
Copaci căzuți pe linie între Ilva Mare – Măgura Ilvei
Circulația trenurilor între stațiile Ilva Mare – Măgura Ilvei este oprită temporar, din cauza copacilor prăbușiți pe calea ferată.
Trenul IR 1765 staționează la această oră în gara Lunca Ilvei, pentru accesul drezinei pantograf, cu care se acționeză pentru tăierea, îndepărtarea copacilor și eliberarea gabaritului. Echipele de intervenție ale SRCF Iași au verificat linia de contact, aceasta nu prezintă deranjamente, fapt care va permite redeschiderea liniei, în condiții normale și repunerea în circulație a trenului IR 1765, după îndepartarea celor patru copaci prăbușiti în gabarit.
Copaci în gabaritul căii ferate și la Videle
De asemenea, și pe raza Regionalei CF București, între stațiile Zăvestreni – Videle, pe firul I, sunt copaci căzuți în gabarit. În această zona, trenurile nu staționează, acestea fiind retrasate să circule pe firul II.
CFR SA transmite scuze călătorilor pentru disconfortul creat, asigurându-i în același timp că echipele de intervenții ale companiei depun toate eforturile necesare pentru remedierea, în cel mai scurt timp posibil, a oricărui deranjament înregistrat pe calea ferată, astfel încât circulația trenurilor să se reia în condiții optime de trafic. (A.B.)
