La doar câteva zile după redeschiderea traficului feroviar pe magistrala 800, la încheierea lucrărilor de reparație, traficul dintre Litoral și restul țării a fost dat din nou peste cap. Ciocnirea gravă de noaptea de miercuri pe joi a cauzat rerutări și întârzieri ale trenurilor.
UPDATE Compania Naţională de Căi Ferate CFR SA informează că trenurile de călători care circulă spre și dinspre litoral și-au reluat traficul pe ruta directă București – Constanța, însă pe intervalul de stații Ovidiu – Fetești – Bărăganu, garniturile circulă tractate cu locomotive Diesel.
Trenurile de călători spre și dinspre Litoral și-au reluat circulația pe ruta directă București – Constanța și retur, traficul desfășurându-se în condiții normale (cu tracțiune electrică) până în stația Ovidiu, stație din care garniturile sunt tractate cu o locomotivă Diesel până în stația Bărăganu, de unde își continuă călătoria, în condiții normale de trafic, cu locomotivele electrice.
CNCFR CFR SA precizează că această măsură are drept scop reluarea circulației pe ruta directă București – Constanța și retur, evitând astfel redirecționarea trenurilor pe variantele ocolitoare, și reducerea minutelor de întârziere acumulate în graficul de circulație. ”Precizăm, de asemenea, faptul că, pentru intervențiile care se desfășoară în stația Fetești, Sucursala Regională CF Constanța s-a mobilizat cu personal de specialitate și cu utilaje de intervenție, urmând să acționeze pentru ridicarea și repunerea pe șină a vagoanelor de marfă, deraiate și răsturnate, cu un tren-macara de mare tonaj (250 de tone), cu două drezine pantograf pentru remedierea deranjamentelor la sistemul de alimentare cu energie electrică și cu personal specializat pentru reparații la liniile de cale ferată și la firul de contact. De asemenea, de la Regionala CF București va fi îndrumată pentru inervențiile din stația Fetești și o a doua macara de mare tonaj, de 125 de tone, cu care se va acționa la fața locului. CFR SA transmite scuze tuturor călătorilor afectați de evenimentul feroviar din stația Fetești și le mulțumește pentru înțelegere, asigurându-i în același timp că angajații de la calea ferată depun toate eforturile necesare și intervin operativ pentru restabilirea circulației în condiții normale pe relația București – Constanța și retur”, a transmis Oana Brânzan, purtătorul de cuvânt al CFR SA.
UPDATE La ora 7:53 a fost retras din linie curentă Brănești – Fundulea cu locomotivă Diesel trenul 1921-2. La ora 8:15 trenul 1921-2 a plecat din Brănești cu locomotiva electrică proprie. Locomotiva Diesel va intra din nou pe firul II pentru aducerea în stația Brănești a trenului 1991-2.
„Din cauza evenimentului produs in zona statiei Fetesti, in relatia Bucuresti – Constanta si retur se va circula pe rute deviate”, potrivit unei comunicări de joi dimineață a CFR Călători.
Citește mai multe aici despre accidentul dramatic.
O parte dintre trenuri, cele ce tranziteaza Bucurestiul vor circula pe ruta deviata prin Ciulnita – Slobozia – Tandarei – Fetesti, iar restul prin Ploiesti – Buzau – Faurei – Fetesti. Pana la aceasta ora, sunt anulate trenurile 8021/8024 Bucuresti Nord – Constanta si retur, 8012/8023 Fetesti – Bucuresti Obor si retur,8443/8529/8591 Ciulnita – Călărași Sud si retur, 8581/8580 Slobozia Veche – Ciulnita si retur
Personalul de tren este instruit să ofere informații călătorilor despre legăturile existente pentru trenurile afectate, fiind în permanent contact cu pasagerii din tren și comunică dispeceratului central necesități de asigurare a legăturilor pentru alte trenuri în stațiile de pe traseu.
Pentru deblocarea circulației, încă de la ora producerii accidentului de la Fetești, CFR Călători a pus la dispozitia CFR SA care gestionează coordonarea ciculației, locomotive diesel.
Trenurile afectate în data de 29 iulie 2021 până la ora 07.30, ca urmare a evenimentului din stația CF Fetești:
• RE 8005 București Nord – Mangalia se anulează pe distanța Ciulnița – Mangalia și va circula pe ruta deviata ca tren RE 12898-1 în relația Ciulnița – Slobozia Veche – Țăndărei – Fetești – Constanța – Mangalia, în condițiile de circulație ale trenului impuse de CFR SA pe distanța Ciulnița – Fetesti apoi pe distanța Fetești – Mangalia în condițiile de circulație și cu opririle comerciale ale trenului RE 8005.
• IR 1586/-1 Constanța – Brașov se anulează pe distanța Fetești – Brașov și va circula pe ruta deviată ca tren IR 12896-1 în relația Fetești – Țăndărei – Slobozia Veche – Ciulnița – București Nord – Brașov, în condițiile de circulație ale trenului impuse de CFR SA pe distanța Fetești – Ciulnița apoi pe distanța Ciulnița – Brașov în condițiile de circulație și cu opririle comerciale ale trenului IR 1586/-
• R 8021 București Nord – Constanța se anulează în data de 29.07.2021.
• R 8024 Constanța – București Nord se anulează în data de 29.07.2021.
• R 8012 Fetești – București Obord se anulează în data de 29.07.2021.
• R 8023 București Obord – Fetești se anulează în data de 29.07.2021
• R 8443 Ciulnița –Călărași Sud si retur se anulează în data de 29.07.2021
• R 8592 Ciulnița –Călărași Sud si retur se anulează în data de 29.07.2021
• R 8591 Ciulnița –Călărași Sud si retur se anulează în data de 29.07.2021
• R 8581 Slobozia Veche – Ciulnița și retur se anulează în data de 29.07.2021
• R 8580 Slobozia Veche – Ciulnița și retur se anulează în data de 29.07.2021
• R 8014 Fetești – București Obor se anulează în data de 29.07.2021
• R 8002 Constanța – București Obor se anulează în data de 29.07.2021
(D.C.)
