Joint-venture-ul Rail Baltica si IDOM Consulting, Engineering, Architecture au semnat un contract pentru inceperea serviciilor de proiectare a sectiunii de cale ferata care leaga Pärnu de Rapla in Estonia. Acesta este primul contract pentru lucrari de proiectare semnat pentru linia principala a Rail Baltica. In curand, vor fi semnate alte sase astfel de contracte.
Sectiunea cu o lungime de 71 km va lega Harju, Rapla si Tootsi in judetul Pärnu. Conform designului preliminar, sectiunea include 13 viaducte rutiere, 9 viaducte feroviare, 9 pasaje pentru trecerea animalelor si 4 poduri de cale ferata. Valoarea totala a contractului pentru aceasta sectiune este de
6 802 522 de euro (fara TVA) si include lucrarile de proiectare si verificare a proiectarii.
In urmatoarele 24 de luni, IDOM, alaturi de compania estona Skepast & Puhkim OÜ, va livra serviciile de proiectare pentru constructia substructurii si suprastructurii feroviare, dar si a cladirilor necesare. Serviciile de proiectare includ analiza santierului, ingineria valorii, dezvoltarea proiectului master si a proiectului tehnic detaliat, dar si servicii de supraveghere in timpul perioadei de constructie.
„Inceperea activitatii de proiectare pentru prima sectiune a liniei principale este un punct foarte important pentru toti partenerii implicati in proiectul de importanta globala Rail Baltica. RB Rail AS a realizat o procedura de achizitie internationala de succes si suntem cu totii pregatiti sa incepem lucrarile de proiectare”, a declarat Timo Riihimäki, CEO RB Rail AS.
A fost semnat primul contract al proiectului Rail Baltica
