Conducerea Companiei Naționale de Căi Ferate CFR SA le-a adus miercuri la cunoștință liderilor sindicali că se va prelungi măsura privind reducerea săptămânii de lucru, cu diminuarea corespunzătoare a salariilor. De această dată însă, șefii de district și șefii de stații revin la program normal de lucru, cinci zile pe săptămână.
Adrian Bărbulescu
În cursul zilei de miercuri, a avut loc o întâlnire între reprezentanții administrației CFR SA și organizațiile sindicale semnatare ale contractului colectiv de muncă 2019-2020 din cadrul companiei de infrastructură. Cu acest prilej, a fost încheiat un proces verbal prin care sindicaliștilor li se aduce la cunoștință prelungirea cu încă 31 de zile lucrătoare a perioadei în care angajații vor avea program redus de lucru, de la cinci la patru zile pe săptămână.
Reducerea săptămânii de lucru, în contextul trecerii la starea de alertă
Măsurile sunt luate în contextul în care expiră starea de urgență decretată de președintele României și se va trece la starea de alertă.
Pe acest fond, ”situația economică a CNCF-CFR SA a fost și este puternic afectată ca urmare a reducerii activității din întregul sistem feroviar și implicit a veniturilor obținute din activitatea de exploatare a infrastructurii feroviare și a resurselor financiare cu care se susțin cheltuielile feroviare”, se arată în documentul citat.
Șefii de stații și șefii de district revin la program normal
Pe cale de consecință, această reducere de activitate impune necesitatea reducerii programului de lucru al salariaților cu funcții de specialitate la administrativ, precum și al salariaților din activitatea de instruire și primire/predare de materiale, scule și produse fluide, cu excepția șefilor de district și a șefilor de stație, de la cinci la patru zile pe săptămână.
”Spre deosebire de ce a fost până acum, șefii de district și șefii de stații revin la program normal, pentru că operatorii feroviari își vor relua treptat activitatea și ei trebuie să asigure coridoarele de transport”, a explicat pentru Club Feroviar Florea Dobrescu, președintele Federației Naționale Sindicale Drum de Fier.
Există posibilitatea suspendări temporare a contractelor de muncă
În procesul verbal semnat miercuri se menționează și posibilitatea suspendării contractului individual de muncă din inițiativa angajatorului, în cazul întreruperii sau reducerii temporare a activității, fără încetarea raporturilor de muncă pentru motive economice, tehnologice, structurale sau similare.
”Reducerea de activitate are drept scop diminuarea efectelor economice negative asupra companiei și în același timp protecția salariaților în condițiile răspândirii epidemiei de Coronavirus SARS-Cov-2”, se mai arată în documentul menționat anterior.
Florea Dobrescu cere susținere de la Guvern și mai multe trenuri de la CFR Călători
”Am cerut să se facă intervenții la Guvern pentru găsirea unor soluții, pentru că nu putem să ținem oamenii la infinit cu salariile reduse. Oamenii au rate la bănci, au probleme, unii dintre ei au fost nevoiți să se ducă la bancă și să-și modifice condițiile de creditare. Pe de altă parte, noi asigurăm trase pentru toți operatorii, așa că trebuie să fim la muncă, pentru a veghea la siguranța circulației”, a spus Florea Dobrescu.
Liderul sindical a criticat și prestația operatorului feroviar de stat, care nu asigură suficiente trenuri pentru navetiști. ”CFR SA plătește anual la CFR Călători o sumă de aproximativ 580 milioane de lei pentru facilitățile de călătorie. Dacă dăm banii, suntem plătitori, vrem să vedem și trenuri în circulație”, a mai spus el.
La întâlnirea de miercuri au participat reprezentanți ai Federației Naționale Sindicale Drum de Fier, ai Federației Naționale Feroviare Mișcare Comercial Vagoane și ai Alianței Federațiilor Tehnice Feroviare.
